新一轮成品油调价窗口将于11月14日开启。11月10日，《每日经济新闻》记者从多家市场监测机构获悉，国际原油期价围绕94美元/桶上下震荡，11月15日凌晨，国内成品油最高零售价有望再次下调每吨100元左右，实现“三连跌”。

　　据金银岛测算，截至11月8日，参考原油品种（布伦特、布伦特Dtd、迪拜、PO）均价106.26美元，变化率为-2.00%，11月15日凌晨汽柴油对应下调幅度为100元~元/吨。

　　此外，据市场分析人士称，由于两桶油北方炼厂转产负号柴油，导致北油南下资源减少，“两桶油”在、华东、沿江、西南等部分地区的柴油资源出现紧张，柴油批发价持续走高。

　　油品升级加快

　　隆众石化网分析师冉晓睿向《每日经济新闻》记者指出，目前原油市场供需面、政策面利空居多，市场短期内对仍持看空预期，他预计本周弱势震荡概率较大，国内成品有望在下周四迎来年内第七次下调。

　　与此同时，随着年底全国汽油升级国四品质“大限”将至，中石油、中石化在不少省市加快升级步伐，趁这轮下跌来对冲品质升级后的，减少因升级而涨价所遇的市场阻力。

　　据了解，目前，江浙沪地区均已完成汽油品质升级置换。汽油方面，与江苏均达到第五阶段成品油质量的标准，浙江地区达到国四的标准。

　　以为例，11月1日零点下调与油品升级后的相冲抵，相当于地区仅下调25元/吨（折合升价平均为0.02元/升），而国家发改委下调幅度为每吨75元。

　　四川省、市、海南省等地也要求本月底完成国四汽油质量置换升级。其中，93号汽油每吨加价290元。

　　金银岛分析师于金波表示，自国内上次下调兑现之后，目前各地基本保持上涨态势，其中汽油多因品号升级所致，但是受到下调的对冲，上涨幅度有限。

　　据卓创资讯统计，截至11月6日，“两桶油”的93#汽油批发均价为9086元/吨，较11月1日上涨22元/吨。

　　中宇资讯分析师马燕称，除去部分地区油品升级置换逼迫零星上调外，多数地区汽油销售持续疲软，价格显现下行，其中，中石油区外省市的汽油调拨价的下调幅度大于每吨75元，这有利于中石油销售公司拉升利润，增加其销售的积极性和制定价格的灵活性。

　　0#柴油供应减少

　　虽然下调预期增强，但是国内柴格依然逆势走高。

　　据卓创对国内20多个省市 “两桶油”的销售公司的价格统计显示，截至11月7日，0#柴油批发均价为8049元/吨，较11月1日均价上涨24元/吨。

　　隆众石化网分析师徐莹说，目前随着天气变冷，部分炼厂开始生产负标号柴油，0#柴油供应减少；且油品质量升级逐步推进，炼厂工艺升级检修，使得部分地区短期资源供应显紧。

　　10月底开始，华中、西南等地区柴油资源配置略微趋紧，批发价持续走高，因此，中石油推高区外市场柴油调拨价，区外省市柴油（标准品）上调25元/吨，意在平衡批发价的涨幅。

　　“汽油多因品号升级而推涨，柴油多因资源紧张或者造势推价，幅度约为50元~100元/吨，”于金波说道，“不过，成交优惠犹存，两桶油推价动作频起，中下游用户普遍持理性观望心理，市场交投气氛低迷，受此原油利空因素影响，加之市场终端消耗较为缓慢，国内下调预期或不断扩大，后期下行压力较大。”

　　马燕也认为，近期原油出现大幅反弹的可能较小，继续打压业者的操作心态，另外随着柴油资源的陆续到位，预计本周各地汽柴油市场将逐步趋于稳定。

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