从陆续公布的车企3月和一季度的销量数据来看，国内汽车市场正在回暖。国乘用车联席会最新发布的数据显示，3月份，我国狭义乘用车（轿车、和）的产、销量分别为145.75万辆和127.37万辆，同比分别增长17.4%和19.1%，环比分别增长51.3%和38.5%。

　　汽车最新公布的3月销量数据显示，公司一季度完成销量4.37万辆，同比增长44.65%。其中，3月实现销量5874辆，超出1月旺季时的销量，同比、环比分别增长24.3%和60.4%。

　　市场人士分析称，汽车目前主要盈利来源是和卡车，二者未受事件影响；且存在超市场预期的可能。

　　业绩表现更抢眼的是汽车。据公司公告，预计一季度归属于上市公司股东的净利润增长234.72%-282.53%。值得关注的是，汽车旗下的合资公司汽车公司一季度销售12.92万辆，同比增幅约为86%。

　　汽车执行副总裁罗明刚向记者表示，随着全新的、、和等型陆续引入，将进军中国的更多细分市场。

　　一季度销量同比增长17%，产量提升15%。据上海汽车集团股份有限公司近日发布的3月产销快报显示，今年3月该集团销量为46.3万辆，同比增长约17%；一季度销量为133.6万辆，同比增长约17%。

　　全据全国乘用车联席会秘书长饶达介绍，很多厂家利用春节长假期间，为将上市的型进行生产设备改造或调整，节后进行试生产和爬坡，因此3、4月份是型上市比较集中的时候，市场有所放大。他预测，如果政府不对汽车调控，4月份狭义乘用车终端销量将在万辆以上。

　　“3月销售数据已经表明乘用车需求依然旺盛，并超过市场预期。如果没有大的政策面干扰，维持2013年乘用车销量增速达到15%的判断。”光大证券在最新的一份行业报告中这样预测。但该报告同时提醒，目前库存情况应值得关注，“3月库存增加了7万多辆。”

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