据新华社太原4月7日电600个骑车人，仅有1人遵守交规通过6个红绿灯路口太原市交警部门近期发起的“寻找文明骑士”的活动结果让人大跌眼镜。是法不责众的从众心理作祟，还是城市道路设计有待商榷？“中国式骑车”症结究竟在何处？

　　跟拍：

　　近600人仅1人过关

　　近期，太原市交警支队联合当地电视台开展了“寻找文明骑士”的活动。骑行非机动车能够顺利通过6个红绿灯路口，没有任何交通违法现象，就可以被评为“文明骑士”得到奖励。然而31天的时间，跟拍了近600人，仅仅寻找到1名“文明骑士”。

　　“每次跟拍他们到了有红绿灯而没有交警的路口时，经常只有我一个人在孤独地等待红灯。”跟拍记者刘倩说。

　　跟拍结果显示，非机动车的交通违法行为主要表现为闯红灯和占用机动车道行驶两种，前者所占比例高达60%。太原市交警部门分析这些骑车人违章的原因，有的是在红灯时不看左右车辆硬闯，有的人则是随大流，如果大家都过，那自己也跟着过。而非机动车开上机动车道，有的是为了行驶速度快，有的则是由于非机动车道被随意停放的机动车霸占，致使其只能走机动车道。

　　“很多人没把骑车违反交规当回事，甚至有人认为红绿灯就是给汽车看的。”太原市一位交警分析说。

　　太原市交警部门提供的数据显示：2012年涉及自行车交通事故造成死亡29人，受伤124人；涉及电动自行车交通事故死亡27人，受伤253人。

　　剖因：

　　从众心理、道路设计有误

　　“一直以来，非机动车闯红灯、逆行、载人、不按规定车道行驶等交通违法行为都是交通秩序管理的难点，也是造成城市道路交通拥堵的因素之一。”太原市交警支队宣教处副处长高鹏飞说。

　　连日来，记者在太原市的几个车人流量大的路口探访发现，骑车不文明现象屡见不鲜。在太原市五一广场，一辆自行车沿人行道逆行至路口时，南北方向的红灯刚刚亮起，但骑车人看周围车辆不多，直接骑过了马路，将原本正常通行的汽车堵在了路口。而在路口的其他自行车见此情景，也不顾红灯，纷纷见缝插针穿过马路。在并州路上，一群中学生成群结队并排在马路上骑行，在不同车道上来回串，有人甚至放开车把，动作十分危险。

　　高鹏飞认为，造成“中国式骑车”这一现象的主要原因是人们认为法不责众，缺少守法、安全和文明意识。他分析，与“中国式过马路”一样，“中国式骑车”的背后也是人们随大流、从众的心理在作怪。只要有人带头闯红灯过马路，其他人就会跟在后面。并且行人和非机动车主总会有种“弱势”心态，认为即使是自己闯了红灯，机动车也应该避让。

　　也有骑车人反映，一些路口右转弯的机动车不受红绿灯限制，不避让行人和非机动车。这使得行人和非机动车即使是遵守交规也过不去马路；另外，有些地方为了解决汽车出行拥堵问题，将原来的非机动车道改成了机动车道。因此，骑车人不得不与机动车“抢道”。

　　建议：

　　违反交规挂钩个人信用

　　太原市交警支队相关负责人告诉记者，在所有交通事故中，25%的原因是非机动车违章，而且非机动车违章也会引起有重大伤亡的交通事故。

　　《道路交通安全法》规定，非机动车闯红灯、在人行道上骑行、违规载人等均应予以罚款20元。但在实际中，这些处罚执行起来很难。

　　“首先是警力不够，骑车人经常是一来一群，根本处罚不过来。有时候进行处罚时，他要强行把车推走，很容易发生肢体接触，引起纠纷。”高鹏飞说。浙江今年3月开始严管严惩行人和非机动车规反交规的行为，但却常发生行人打骂交警的现象。

　　“很多孩子在学校接受的教育是要遵守交通规则，但家长的不正确行为却会对孩子产生误导。”高鹏飞建议，将违反交规的行为与个人的信用挂钩，记入个人信用记录。