"限迁"政策 致京城二手车交易量出现下滑
去年开始,越来越多的城市开始出台法规限制老旧车迁入,价格随之一路走低,也因此陷入困境。今年以来,的成交量更是不断萎缩。
数据显示,5月份,成交过户的为5.1万辆,同比下滑10.05%,环比下滑21.54%,外迁率为39.2%,较去年同期下降10.2个百分点,新旧车交易比为1:1.1。
中国汽车流通协会常务副会长兼秘书长沈进军向 《每日经济新闻》记者表示,尽管国内的仍呈现快速增长的态势,但是由于行业准入、监管政策不完善等原因,目前国内环境仍不理想。
数据显示,今年1~5月,累计成交过户的为26.26万辆,同比下滑0.15%,平均外迁率为40.16%,较去年下降近10个百分点。
北辰亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉认为,目前汽车市场面临着“限购”、“限行”的政策环境,而对于而言,还多了“限迁”的政策要求,因此市场乃至周边几个大城市的,都出现了下降的现象。
“如果能够营造一个较好的消费环境,我相信今年的量的增长幅度,可能还是会高于。”颜景辉表示。以为例,1~5月累计成交量超过销量的12.9%,新旧车交易比例1∶1.13。
在面临市场挑战的情况下,渠道创新成为了突破掣肘的尝试。沈进军告诉记者,搞活流通,提高的交易量,是保持汽车市场可持续发展的内升动力之一。
他认为,“作为服务的主体,交易的载体,在拓宽服务领域的同时,也要通过创新服务模式来提升服务水平。”
分析认为,目前的环境不规范,信息不对称、产品认证体系不健全等急需改变。
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