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安徽耗资7亿建大桥 仅9个月就大面积“脱皮”

  耗资近7亿、历时三年建成的安徽蚌埠大庆路淮河公路桥,于去年12月底正式通车,但仅9个月后,主桥面大面积出现“脱皮”现象。

  市民质疑是豆腐渣工程,要求相关部门进行解释。大桥工程建设指挥部有关负责人接受采访时称,除了车辆超载因素,最主要的是桥面上使用的全部是进口材料,而外国的材料设计不适应蚌埠的高温。 “我们使用的沥青是从韩国进口的,粘贴剂是英国的,而这些国家生产和设计这些材料是根据本国的环境,却不能适应蚌埠的温度。 ” 央广

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  “外国材料水土不服”不一定是雷人雷语,或许的确是客观原因。但大桥设计建造之初,难道就没有考虑到温度、气候的差异?

  这样的解释无法让责任人推卸责任,恰恰是自证了其罪。

news.sohu.com false 北国网-辽宁日报 http://epaper.lnd.com.cn/html/lnrb/20131128/lnrb1308820.html report 506 耗资近7亿、历时三年建成的安徽蚌埠大庆路淮河公路桥,于去年12月底正式通车,但仅9个月后,主桥面大面积出现“脱皮”现象。市民质疑是豆腐渣工程,要求相关部门进行解
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