小龙虾从出水至餐桌身价翻3倍 老板抱怨利润低
快报记者跟踪小龙虾“逆袭”全过程
地头收购者和两级批发商利润率不超10%
钱被“无本经营”的养殖户和饭店赚走了
可能很多南京人还有印象,10年前的小龙虾是“草根美食”。那时在小饭店,花二三十元就能吃上一大盆。如今,它们却成了餐桌上的“高富帅”,哪怕是平价饭店,一份两斤的小龙虾也得卖到130元。高档饭店里,还有40元一只的“极品虾”。
是什么原因让龙虾身价一再攀升,到底是哪一个环节获得了最大的利润?现代快报记者奔赴山东济宁微山县,目睹了龙虾从15元/斤的“统货”,经过层层挑选转运,变成六七十元一斤高档美食的全过程。
探访
满街“盱眙”招牌
山东虾却比江苏多
南京虽不产虾,但市民爱吃小龙虾,盱眙龙虾能闻名全国,南京的吃货们要重重记上一笔功劳。一个业内公认的观点是:南京是小龙虾饮食文化最发达的地区。
六合区的沪江商贸城和江宁的众彩物流,是小龙虾在南京的两大批发市场。沪江商贸城主要是批发集散,货源集中交易后再发往全国各地。众彩物流则承担着供应市场的任务,龙虾就从这里流向南京的饭店和菜场。
南京众彩物流水产市场的经理张震说,小龙虾主要放养在湖区,人工池塘养殖成本高,而且小龙虾爱打洞,人工养殖并非主流做法。最近众彩小龙虾的交易量在3.8万斤左右,其中江苏虾只占约两成。这些江苏本地虾,来自盱眙、南通、兴化、金湖等多个产区。“山东虾的质量比较好,能占到两三成的份额,安徽虾大概占1成,剩下份额属于江西和湖北。”
虽然全国各地的货源供给南京,可仍然难跟上南京人旺盛的需求。今年,南京小龙虾的价格持续攀升,普通饭店里每斤龙虾在六七十元起步,像星湖饭店这样的龙虾名店,精品虾卖到388元一份,平均每只25元左右,极品虾的售价达到488元,平均每只要40元。
这些小龙虾在货源地是什么价格?上周,现代快报记者前往山东虾的主产地微山湖一探究竟。
[出水环节]
养殖户捞虾
不分大小卖,15元/斤
5月29日清晨5点,天刚蒙蒙亮,山东省济宁市微山县高楼乡的村民马大姐就穿着胶裤下水摸虾了。
马大姐家的3个水塘都在微山湖圩区,一共20亩,主要种荷藕,同时套养龙虾。她在每个塘的周边都安放了虾笼,早晨下塘看一看笼子,收走里面的虾,然后等在塘边上,自然有小贩找上门来收购。
当天因为下雨,捕上来的虾不算多,马大姐估算了一下,这批货大约能卖200元。最近,小龙虾的统货价格在15元左右。
之所以叫“统货价”,是指龙虾不分大小一起卖的价格。统货价可能上下浮动,如果这批虾普遍个头大,那可能卖到20多元,若是虾普遍个头小,价格可能压到10元左右。
对于现在的收购价格,马大姐挺满意,光种藕一年能赚三四万元,套养小龙虾后年收入多了两万。
她笑言,名义上养小龙虾叫套养,实际上是放养。只要第一年在荷塘里投放了虾苗,将来每一年小龙虾都会在这个塘里繁殖,不用每年再另购种苗。
龙虾食性广泛、生命力强,藕塘里的水草、嫩藕芽、水草、杂鱼都能吃,大部分时间都不用喂食,只有到龙虾“长身体”的关键阶段,才会撒一些豆饼。
马大姐给记者算了笔账,“豆饼两块钱一斤,每年给龙虾买豆饼,最多花一两千元吧。”如果是在湖区,放养龙虾连豆饼都不用投,买点笼子,插在湖里,每天收笼就行。
微山的龙虾行业颇有一些“靠山吃山靠水吃水”的意味,虽然与养鱼、养蟹相比龙虾获利可能略低,但风险也低,而且免了天天喂食的麻烦,所以在当地发展很迅速。
养殖户承认,的确有商贩试图压低收购价,但到地头来收购的人太多,谁压价货就会被别人拿走。不愁销路的农民,不会低价贱卖。
[收购环节]
商贩自己分拣
8钱重“大红”至少28元/斤
地头收购龙虾的商贩,通常是以家庭为单位,有的家庭成员负责到塘口收龙虾,有的人在菜市场设固定摊位,等着渔民、养殖户把龙虾送过来。
微山县高楼乡利民社区就有一处这样的农贸市场,商贩陈伟每天5点左右就会赶到这里收虾子,家人则骑着三轮摩托,挨个塘口上门收货。
陈伟有个账本,上面记着每笔交易的数额和虾子重量,送来上百斤的货算“大生意”,小生意可能连1斤都不到。
这时候,15元的统货收购价会根据货源质量浮动,陈伟只要大概翻一下虾子,就能给出单价。若是卖方接受,龙虾就放上台秤称重,付钱走人。
收来的虾子,都会被放在一个带边框的桌子上,陈伟和家人开始挑选,每只重量在8钱以上的被称为“大红”,6~7钱的是“特青”,4~5钱是“大青”,2~3钱是“二青”,再小一些的就只能称为“散青”。空壳虾和死虾,都会被单独拣出来。
分拣的时候,商贩忙得头都没空抬,陈伟家每天的交易量从500斤到2000斤不等,这么多虾子都要靠手工一个个挑出来。
虽然辛苦但利润正来源于此“大红”能卖到28~30元/斤,“特青”值23元,“大青”18元左右。至于更低档的虾子,价格在4~11元不等。
一般来说,“大红”的比例并不高,若是15元/斤的统货,常常连10%都不到。若是“大红”比例高,价格也会水涨船高。
陈伟收到一批“大红”质量占七八成的统货,就给了25元/斤的高价,剩下的两三成龙虾个头也能达到“特青”“大青”的水准。
因为进货靠估价,分拣也是手工完成,就连每天的收购价都不固定。收益好的时候,陈伟每天能赚几百元,收益不好的时候,甚至可能赔钱。
[转运环节]
每天发货量超1吨
有饭店用空壳虾“充数”
小商贩通常没有直达城市的销售渠道,他们需要大批发商把货发往城市。
每天中午,陈伟都会用三轮摩托车,把龙虾送到一个叫林华健的老板手中。
林老板算是微山县的批发大户之一,每天发货量在2000~4000斤。
不过,这些货并非都发往南京,因为南京人吃虾的要求颇高,只有“大红”“特青”才能进得了南京的饭店,“大青”只能进菜场。
至于更小的龙虾,只能卖到别的城市。
他每天要做的第一件事,就是给上下游的客户打电话,问问当天的行情,然后才好定收购价格。收货要一直持续到下午4点左右,然后统一装箱发往外地。
林老板告诉现代快报记者,“我们得按需供货,要先打听好各个城市需要多少货量,稍微多一些余量。虾子放久了会死,如果滞销损失会很大。”
前两天发往南京的货多了一些,这一天林老板特意压低了一点发货量,收货也压低了些价格,免得收来的虾子卖不掉。
中午过后,附近小贩的货陆续集中在林老板家,他家7口人都在
忙着装箱打包,就连他怀孕的妻子也来帮忙。一直要干到下午5点以后,工作才逐渐能干完。
前两天货量大的时候,他们都要忙到晚上八九点钟。
奇怪的是,林老板家就连空壳虾也收,每斤出八九块钱。“这种空壳虾没肉,有什么人肯买?”林老板的媳妇儿神秘地笑了,“有饭店愿意买去滥竽充数。”
林老板介绍,为了减少转运过程中的死亡率,打包装箱要做到低温和透气。
装龙虾的泡沫塑料箱会戳上一排透气孔,然后放入冰块,龙虾装进去后,要再撒上一层冰屑。通常一箱能装90~100斤,最后这些泡沫箱会用胶带捆上,等待送出去。
这样操作,龙虾就会进入冬眠状态,活个两三天不成问题。小龙虾生命力强,算是水产品中比较耐储运的,运往南京只要七八个小时,死亡率并不高。就怕遇到闷热的天气,龙虾会受不了,死得会多一些。
对于林老板这样的批发商来说,人工和货运是两大成本,货运要150元/箱,平均每斤虾要1.5元的运费。人工按照70元一天算,7个人的人工费就逼近500元。
扣除这些成本,平均每斤虾的利润也就在一元钱左右。5月29日这天,行情不是很好,林老板卖出“大红”的价格只有30元,只能勉强保本。
[批发环节]
南京的批发商
拣出精品起码卖40元/斤
林老板的龙虾通过物流的汽车,在枣庄市转火车运到南京,收货人老秦专营微山湖小龙虾。
老秦在南京众彩物流和沪江商贸城都开设了铺位,“大红”进货价格30元,他卖8钱的龙虾也是30元。平价进出,若是算上龙虾的死亡率,老秦岂不是还要倒贴钱?
老秦把整箱龙虾打开重新分拣,记者终于看出了其中的诀窍老秦挑出刚好够8钱的虾,按照30元/斤卖。剩下一些更大个头的,可以卖高价,1两以上的大虾,能买到四五十元一斤。
老秦的妻子介绍,因为批发环节的利润并不高,而且虾子运输中有一定损耗率,一百斤虾总要损失五六斤。他们只能靠这样优中选优,抠出利润。其中的利润率不太好计算。同样是“大红”,有的供货商可能全都卡在8钱,有的可能普遍大于8钱。
通常,老秦会在凌晨2点左右收到货,3点开始在众彩做分拣,4点多钟就会有客户来这里。就在他分拣的时候,常常身边围了五六个顾客在等。这些人有的是饭店采购员,还有一些是农贸市场的小贩。
几家专营龙虾的饭馆,每天的进货量都能达到六七百斤。由于客户需求稳定,老秦每天的进货量都维持在5000斤左右。他的妻子介绍,行情好的话,每斤虾能挣到1元左右。
从虾子里抠利润挣的是辛苦钱,让他感到宽慰的是,销货并不困难。因为微山湖水质好,虾壳干净,肉质饱满,每斤都能比同规格的安徽虾、江西虾略贵一两元。因为市场反映好,老秦专做微山湖的小龙虾,他希望有朝一日能把微山湖小龙虾做成一个品牌。
张健也是南京的龙虾批发大户之一,他的货源来自全国各地,在众彩和沪江都有铺位,每天的交易量在1.5~3万斤左右。因为交易量太大,张健采用了另一种销售模式他负责联系下游的销售渠道,所有货经过他的手卖掉,他提成每斤5角钱。对于动辄几十元一斤的小龙虾来说,只是一点微薄的利润。但张健这种代批的模式,走货量大,风险也低。若是遇到行情不好的时候,他最多不拿0.5元/斤的提成,而对他的供货商来说,一天的损失可能就会达到十几万元。
[零售环节]
饭店60元/斤是起步价
老板还抱怨利润低
南京餐饮商会秘书长宋佳玲介绍,每年夏天高峰时段,小龙虾能占到南京餐饮行业总消费额的四分之一。不管是高档饭店,还是街头大排档,都会推出各种口味。
记者询问了多家饭店,龙虾的进货价通常在30~32元,都是八九钱一只的大虾。加工后的售价在60元/斤左右。
这样算来,饭店的毛利率将近100%。实际上,饭店还要付出其他成本。烧制每份龙虾,各种酱料成本就要10元,洗刷龙虾的人工费、烧制的燃料费,又要花去5-10元。
一位饭店老板调侃说,就连一盘青菜的利润,都能赶得上小龙虾。一斤青菜进货价也就一两块钱,一盘青菜能买到十元以上。“关键是南京人消费龙虾的能力太强了,不卖龙虾就是浪费商机。”他解释,一桌人能吃掉两三盆龙虾,但一桌人绝对不可能点两盘青菜。
他分析道,厨师、服务员、房租都是饭店的固定成本,只有把总营业额做上去,才能把这些固定成本摊薄一些。小龙虾恰恰是一种卖得不便宜,吃得也不撑人的菜肴,每桌多点一盆小龙虾,并不会影响其他菜的消费。不像推出了土鸡煲,可能就会影响老鸭煲的销量,小龙虾与其他菜没有冲突,每桌平均多消费100元,这让饭店老板乐得合不拢嘴。
一位在马台街卖龙虾的店主介绍,她家的龙虾平均1两/只,每斤的售价在65元左右。
实际上,进货价就达到47元,算上烹饪成本,一份虾的毛利率只有30%左右。她解释说,“也就是为了赚人气才卖龙虾,并不指望靠这个发财。”
业内分析
供需因素
决定龙虾的价格
目睹了龙虾从出水到上餐桌的整个过程,记者发现,中间3层批发商的利润率都不超过10%,最大的利润仍是在两头。放养捕捞龙虾几乎是无本生意,每天只要付出人工,就能收获不错的利润。饭店利润也不错,毛利率从30%~100%不等。
但利润丰厚的两头,收入也是最不稳定的。前几年,南京连续出现横纹肌溶解症病例,小龙虾成了疑凶。那时候,龙虾出水的价格,贱卖到每斤四五元钱也没人肯收购。而饭店的龙虾生意也大受打击,人工、房租是固定成本,开门营业都是亏钱在撑着,有些龙虾馆改做江鲜,才挺过那段艰难的日子。
“小龙虾是一种很容易被替代的消费品,所以价格波动会比较大。”南京众彩物流水产市场的经理张震认为,小龙虾市场火爆,市民消费能力强,饭店抢着要货,批发商抢着收,产地的出水价格就不可能低下来。若是一些因素打击了市场对龙虾的热情,虾的产量一时又不会降低,龙虾的地头价格自然就会低下来,一层层转卖的价格也会跟着下降。当然,从目前的情况看,小龙虾每天的交易量稳步上升,需求量较大,进入盛夏以后,小龙虾的价格仍会保持在高位。
现代快报记者 是钟寅/文
现代快报记者 马晶晶/摄
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