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武汉将664个电召出租车“爽约号”列入黑名单

原标题:武汉将664个电召出租车“爽约号”列入黑名单

本报讯 今天是江城出租车电话召车服务运行1周年。记者昨日从市客管处了解到,因1年间“爽约”2次,664个电话号码被列为电召不诚信“黑名单”。

去年4月1日,我市开通66667777电召服务电话。市民拨通电召,电话调度人员向召车距离1公里内的空的下发召车指令,出租车司机通过车载终端抢答后,形成由乘客、电调人员和出租车司机的“三方通话”,最终完成乘客召车服务。

但此项服务推出后,有些乘客屡屡失约。3月24日中午,的哥李师傅在六渡桥附近接了一位女士的电召。当时李师傅的车正在这位女士所在位置的街对面,可当他刚刚把车头调过来,就发现等车的女士拦下另一辆空的离开。

3月22日22时46分,一名乘客电召,的哥陈师傅在约定地点等待了30分钟也不见,后来电话联系,原来乘客坐别的出租车早就离开了。

目前,我市有9600台出租车安装了电召系统,占全市出租车总数的60%以上。每天电召业务量为约4000笔,成功率为48%左右。

近日,记者对50名出租车司机做问卷调查发现,遇到电召业务,在早晚高峰期只有2名司机愿意抢答;在营运平峰期,只有16名司机愿意抢答。多数司机宁愿车空着也不愿意做电召业务,最集中的原因就是担心乘客爽约而空跑一趟;次要原因是担心乘客路程太短(在起步价内),自己赶过去后几乎不赚钱。

把爽约电话列入“黑名单”似乎还“安抚”不了的哥们“受伤”的心。连续遭遇2次乘客失约的的哥周师傅说,即使建立了乘客“黑名单”,但爽约乘客只要换一个电话号码就可以继续召车,“黑名单”对不诚信乘客没有多大制约作用,而司机爽约,却面临停运15天的严厉处罚。

为提高的哥应召积极性,市客管处表示,正在制定奖励办法,对于经常抢答的司机,进行积分累计,积分越高的司机,将给予“长趟子”业务奖励。