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乘客带50斤菜上车生纠纷 的哥盼望细化"拒载

原标题:乘客带50斤菜上车生纠纷 的哥盼望细化"拒载权"

乘客带50斤菜上车的哥该不该拒载?

的哥盼望细化“拒载权”

本报3月24日8版《的哥扬言开上三环打乘客》的报道,乘客携带50斤菜上车被拒载随后与司机产生纠纷一事,引起了该车所在的云天出租车公司重视。昨天,该公司根据约定给出了调查意见,他们初步确认司机汪师傅的行为属于拒载,已责令其停运至少3天。

拒载的哥被停运

据云天出租车公司负责人刘经理介绍,的哥汪师傅承认曾与乘客小袁发生了纠纷,但并没有拿铁棒威胁小袁。汪师傅将车开上三环时车子没有打表,也不是想找人来打小袁,而是希望将车开到公司,由公司领导来协调此事。

刘经理称,虽然乘客小袁和司机汪师傅对“铁棒威胁”一事各执一词,但公司还是认为汪师傅的行为属于拒载,已经责令汪师傅将车开到公司停车场,接受至少3天的停运处罚。

昨天,记者再次联系了乘客小袁,他告诉记者,“云天公司已经跟我联系了,其实我只希望的哥能给一个口头道歉,并不希望他被停运。”

“拒载权”缺精确界定

昨天,记者拨打武汉市客运出租车管理处82633333热线采访,对方表示,根据2010年出台的《武汉市城市客运出租汽车管理条例》第三十条,司机可对以下五种行为进行拒载,分别是:在禁止停车的路段招手示意租车的;携带易燃、易爆、毒品等违禁物品及污损车辆物品乘车的;醉酒者、精神病患者在无人监护下乘车的;不告知目的地的;要求驾驶员作出违法行为。

对于小袁带50斤菜上车被拒载一事,武汉市客运出租车管理处工作人员也认为,他所带物品有污损车辆的可能,但因为条例中缺乏精确的数字界定,在实际操作中,只能以物品能否被放入车辆备箱来判定拒载行为是否得当。而这一标准还是很模糊,因为车型不同、是否改装成燃气动力,都会造成后备箱大小各异,所以这仍是一个模糊标准。

对此,记者又随机采访了多名的哥,大多数的哥得知了汪师傅遭遇后均表示同情,受访的13名的哥均表示,目前《武汉市城市客运出租汽车管理条例》更多的是强调了司机的责任,而保护司机权益的条文却很粗略,缺乏精确界定司机“拒载权”的条文。