原标题：重庆一汽车站对乘客收“买路钱”

据新华社3月19日电只要进站就得收取1元钱的站务费，理由是“车站高级”。重庆近来有不少乘客反映，南坪汽车站对由本站驶出的部分车辆在票价里加收额外的“买路钱”。重庆市物价局有关负责人说，汽车站向公交车收取站务费是涉嫌违规的。

>>事件

乘客进站被收站务费

家住重庆市北碚区的张苒近日去南岸区找朋友玩时，乘533路大巴从北碚来到南坪汽车站，票价是11元，回去时同样的路程却变成了12元。张苒询问得知，多出的1元是车站收取的站务费，理由是“这是高级车站”。“这不是‘买路钱’吗？！车站是提供公共交通服务的，怎么能以高级为由就额外收取费用呢？”她说。

经常往返于北碚和南坪的吴女士表示，她也问过车站工作人员，但总是被“物价局就这么定的，你问物价局去”给挡回来了。“就一两块钱的事，虽然觉得不合理，也只能算了。”

>>各方说法

车站称收费因评级高

南坪车站工作人员表示，这是一级车站，所以有站务费。站务费是指汽车客运站为旅客提供候车、休息、治安保卫、安检等基本客运服务收取的费用，按人次在客票内计收。至于如何界定“一级车站”，工作人员表示不清楚。

重庆市道路运输管理局政工处的一名彭姓工作人员解释说，评级的依据主要是《汽车客运站级别划分和建设要求》。文件第六条：“级别划分根据车站设施和设备配置情况、地理位置和设计年度平均日旅客发送量等因素。车站等级划分为五个级别以及简易车站和招呼站。南坪车站符合文件第六条中的相关要求所以被评为‘一级车站’，给车站评级的目的是为了鼓励、激励车站完善各项设施建设和提供更好的服务。”至于站务费问题，他表示“这是物价部门的事儿。”

乘客称服务并不高级

在车站候车室候车的胡先生说，“我没觉得车站高级到哪里去，地方狭小，设施老旧，厕所也很脏乱。厕所门口明明贴着禁烟标牌，可很多人在里面抽烟，烟雾缭绕，而且挤得都进不去人。”

重庆某高校交通运输专业大学生孙颖指出，“一级车站”应该具有必需的配套设施，比如残疾人服务设施、无障碍通道、饮水室和重点旅客候车室等，但南坪汽车站并没有这些设施。

一位知情人士说，南坪汽车站是长途汽车公司，533路大巴属于公交公司，两个不同性质的单位，本来车站要收的是车辆站务费，双方一合计把这费用摊到每个乘客头上了。

物价局称涉嫌违规

重庆市物价局商品价格处负责交通运输收费管理工作的杨奎说，汽车站若向公交车收取站务费是涉嫌违规的。而且长途客运和公交的定价机制与票价构成并不相同，公交车是不能涨价的。即使公交车被收取站务费，也不该加入到公交票价里由乘客买单。

杨奎建议交通主管部门应明确通知长途车站不能收取公交车的站务费，保障公交车停靠进独立的公交车站；如暂时前两个条件都不能实现，公交公司不能将站务费转嫁给乘客。

兰州大学法学院教授脱剑锋指出，违规现象存在如此之久也说明有关部门执法不严处理不力。

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