EU400车主说，400公里的续航能满足一周使用
金秋九月，熊孩子们终于被学校“召回”，家长们也开启了接孩子上下学的“欢乐”历程。天气逐渐转冷，开车接送的话也许能让孩子少遭点罪。不过，对于生活在北京等一线城市的家庭来说，每周都面临着燃油车被限号的尴尬。怪不得越来越多的车主开始选择经济、不限行的新能源汽车作为日常用车。生活在北京的张先生就已经由一辆EU400开启了纯电动汽车的自如出行生活。
北汽新能源EU400
13万出头拿到400公里的超长续航车，真值！
老张生活在北京石景山区，是一位纵横“手动挡汽车时代”十几年的“老司机”。老张如今已经退休闲赋在家，平常除了遛遛狗、养养花之外，还负责接送外孙上下学。就是为了这个今年刚入园的宝贝外孙，老张在8月份特意买了一辆北汽新能源的EU400。不过，即便是今年上市的新车型，除去置换费用及各项优惠，全套下来，这辆新车到手才花了13万出头。
张先生说，相中EU400第一是因为置换实惠、不用摇号，第二就是它续航长，不用天天充电。张先生是北汽新能源的老车主了，之前开的是E150EV。E150EV已经开了三年多，老张也比较满意，但是因为家离学校有段距离，接送外孙来回跑，充电次数就多了，很麻烦，这才想换一辆新车。
为了买车，张先生也咨询了一大圈，在各大4S店比较来比较去，最后发现在自己能接受的价位范围内，北汽新能源EU400的置换政策最合算，自己开了三年的E150EV居然还能置换不少钱，相当于当初购买新车时价格的60%多。最后加上各项优惠，原价15万多的EU400只用13万出点头就到手了，还送了保险，张先生觉得挺值。
张先生本来就精打细算，很会过日子。在使用EU400的时候，也非常节省开销。小区里虽然有8个充电桩，充电便捷，但是为了更经济高效，老张买了专门的充电宝，平常用家用电慢充，出远门才在高速上充，这样一个月跑下来，电费花销才一百来块钱。
一周仅充一次电，完全可以代替油车！
在“阅车无数”经验的张先生眼中，EU400在外形上也“挺上档次”的。他说，他刚把车开回来的时候，邻居们围着它询问半天一通夸赞，他的外孙更是屁颠儿屁颠儿地跑进去不肯出来。
从8月初入手到现在，张先生已经开着EU400接送外孙一个月了。老张觉得和E150EV相比，EU400车里面更宽敞，大人在后排抱着外孙也不觉得挤。而且开起来很安静，基本上没什么声音，孩子有时候就不知不觉就睡着了。
这段时间里，最让张先生认可的就是EU400实在的续航能力。日常使用的话，他基本一个礼拜都不用充电。张先生也开着EU400跑过高速，在充满电的情况下，开着空调、速度非常快的状态下，EU400跑360公里毫无压力，差不多匀速跑的话，跑400公里也不在话下。而且过程中，它的电量比较实，基本是跑一公里掉一公里。老张说，当初购买EU400就是冲它的超长续航，开了一个月，让他产生了带全家人去秦皇岛等远一点的地方“浪一圈”的冲动。
北汽新能源EU400
除了续航里程，有着十几年驾龄的“老司机”张先生觉得EU400马力也不是盖的，跑起来和油车真心区别不大，而且在路况好的时候，S档的动力十分强大，跟车一点问题没有。另外，张先生评价说EU400的空调制冷效果非常出色，不仅比油车制冷快多了，而且只开一个格就凉飕飕的，而且对续航影响不大，不咋掉电。
经过一个月的实际使用，“老司机”老张对于EU400的整体评价比较高。对于像张先生一样，想买车用来代步、接送孩子上下学以及日常出行的朋友，像EU400这样一款不限号、超长续航、性价比高的新能源车的确是比较不错的选择。
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