日前，欧洲的测试机构Euro-NCAP评选并公布了2013年6个中评价最高的车型，上榜的7款车型涵盖了中、美、日、法、意、韩等多个车系，3作为中国自主合资品牌更是首次上榜。但是，包括、、在内，一向被消费者视为安全和品质象征的德系品牌却无一上榜。

　　2013年Euro-NCAP评选出最佳车型分别是SUPER()类的 、L (大型家用车)类的h、ALL (小型)类的()和Tourneo Connect、ALL (小型家用车)类的3 Sedan、ALL O-ROAD 4×4(小型越野)类的吉普(Cherokee)、ECUTIVE(行政级)的 。

　　此次3作为自主车企的合资品牌，首次登上Euro-NCAP最佳车型榜。3是首款量产车型，在2013年的Euro NCAP测试中四项总分达340分，击败所有车型排在第一位，被评为2013年度最安全小型家用轿车。

　　而另一方面，一向被消费者认为安全系数很高的德系品牌却无一登榜。据Euro-NCAP官网显示，2013年送测的获4星，在行人保护和辅助安全方面的成绩表现平平；送测的CITAN kombi车型成绩仅为3星；的因为对行人保护成绩偏低拖了后退，测试成绩为4星。有网友留言称：“德系车面子丢大了。”

　　据了解，目前中国市场有4家德系车的合资企业，分别是、、和，这4家企业生产的车型在去年1-11月取得了不错的业绩，的销量为139.43万辆，同比增长14.31%；的销量为140.09万辆，同比增长16.82% ；的销量为19.03万辆，同比增长40.99%；的销量为10.39 ，同比增长28.13%。从增长率上看，德系合资企业的增速都保持在14%以上。

　　关于Euro-NCAP

　　Euro-NCAP即欧洲安全评鉴协会，汽车界最具权威的安全认证机构，创始于1997年，由欧洲七个政府组织组成。主要由英国研究实验室以及英国运输部。随后其他政府也加入该组织(法国，德国，瑞典，荷兰和加泰罗尼亚--西班牙的一部分)。

　　EuroNCAP对于每个车型的用一个统一的星级来评价，最高为5星。对于车型安全性的评价由四部分组成，成人保护、儿童保护、行人保护和安全辅助系统。整体得分是由四部分测试得分加权计算而得，同时还要确保每一部分不能低于整体星级。

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