女性专用车

【环球网报道 记者 王欢】为了防止性骚扰行为的发生， () 电车以及地铁都会在高峰期间开设女性专用车厢，很多不慎乘坐了该车厢的男性乘客通常会遭到女性的白眼，有时甚至还会被撵下车。不过，日本这种新生的防止性骚扰措施却引发了许多男性的不满，他们认为此举是性别歧视。

Record Japan新闻网3月20日报道说，几乎每个星期，在日本JR山手线某车站前都能够见到一群反对优待女性的男性。2012年年末，日本JR新宿站南口前就并排站着10多位男性，他们高举旗帜和标语，使用扩声机不断喊着，“反对男女不公平待遇”、“反对女性优待”、“男同胞们不要觉得与己无关，我们男性的人权正在遭到侵害”等口号。

据了解，这10多位男性是“反对男性差别市民会”的成员，该协会成立于2010年，协会的创始人是一位30年龄段的男性工薪职员，名叫吉田佑司。吉田表示，自己除了日常工作外，平时还会到街头进行宣传以及奔跑各地政府机构请愿，尽管自己背负着较大的负担，但是仍会一直坚持下去。

吉田指出，自己认识到男女差别待遇还是在上大学的时候。2005年，日本 () 地铁半藏门线首次导入了女性专用车厢，自己一开始并不太在意，直到有一天，自己亲眼目睹一位老年人被赶出了女性专用车厢，愤怒油然而生。

“尽管是女性专用车厢，但至少对于老年人以及伤残男性应该给予一些优待吧，这是完全的性别歧视!”吉田先生如是说。

该协会的另一位代表 福山() 博则表示，自日本关西地区的多家私营地铁公司相继开设女性专用车厢后，一些居住在关西地区的男性便与此相对成立了“女性专用车厢反对会”。截止目前全国约有150名会员，多数为20至50年龄段的工薪族。

福山说道：“明明支付了一样的车费，却未能享受到平等待遇，这是不公平的，即便是从法律角度来说，男性也是有权利乘坐女性专用车厢的。”

实际上，日本JR等电车公司经常利用广播呼吁男性乘客不要乘坐女性专用车厢，尽管如此，福山等人目前仍然分工坚持1周乘坐1次女性专用车厢，他们的最终目标是废除女性专用车厢。

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