当一家创业公司怀揣这样的理念，用极客精神打造产品，用数据驱动提供服务的时候，它真的只用了短短一年的时间，就改变了中国城市人群的生活方式。

自去年4月进入第一座城市上海以来，摩拜单车在一年多的时间里已经成为城市第三大公共出行方式，仅次于公交和地铁。这一年的时间里，摩拜单车已先后进入上海、北京、广州、深圳、成都、天津、新加坡等海内外近80座城市，投放智能共享单车超过400万辆，日订单量稳超2000万，不仅成长为全球订单量最大、成长速度最快、覆盖地域最广、用户最多的共享单车平台，也是全球最大的移动物联网平台。

基于日均订单量、用户规模、交易规模、车辆规模和地域规模等多方面的数据，日前速途研究院还综合得出共享单车各玩家市场份额状况。数据显示，共享单车行业内，摩拜单车的市场份额达到56.56%，OFO位列第二为29.77%，永安行、由你单车等其他企业则瓜分了剩下13.67%的市场。

可想而知，摩拜单车在共享单车市场的分量有多重。摩拜单车的蓬勃发展，不仅很大程度上化解了城市出行“最后一公里”痛点，更让环保出行、绿色交通的理念进一步深入人心，为城市生态带来了众多积极变化。

根据摩拜单车人工智能大数据平台“魔方”的数据，过去一年间，共享单车用户开车出行的次数减少了55%，有效降低了各城市拥堵指数;间接减少了54万吨的碳排放量，这相当于17万辆汽车一年的碳排放量;节约了3600万平方米的城市空间，约等于60万套“学区房”。但摩拜单车的愿景远不止如此。

据了解，新一代摩拜单车亮相将加入高通物联网芯片。日前，摩拜单车与高通、中移动达成了战略合作，摩拜单车联合创始人兼CTO夏一平表示，摩拜单车正在搭建一个全球最大的移动式物联网平台，下一步摩拜计划在新款单车中加入高通的最新物联网芯片，摩拜单车将能实现“一辆单车，骑遍全球”的梦想。

未来，人们在世界任何一个大洲或城市看到的摩拜单车，都将采用全球统一的设计。如果将摩拜单车看做一部普通手机或是物联网设备，高通方面表示，那么这意味着物联网的全网通、全球通时代已经来临。

对摩拜来说，具有里程碑意义的是，摩拜单车不再需要针对国家和城市来改变单车的联网设计，新款摩拜单车几乎可以适应全球所有国家和地区的网络要求。
 

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