从春节前开始，“嘀嘀”打车和“快的”打车之间的补贴战就吸引了外界的广泛关注。

    在打车补贴战迅速成为热门话题的背后，是两大互联网巨头———腾讯和阿里巴巴之间的激烈竞争。所有人都明白，两大巨头在乎的并不是小小打车市场的得失，它们瞄准的是规模万亿的O2O市场。这意味着，打车补贴战仅仅是竞争的第一局，巨头之间的鏖战会因O2O市场的日益成熟而逐渐白热化。

    战术：拼补贴

    1月开始，嘀嘀打车和快的打车不约而同地展开打车补贴活动，随即引发了腾讯和阿里巴巴之间的针锋相对。而在这场近距离肉搏中，双方均采取了拼补贴的战术：1月10日，嘀嘀打车发起了乘客打车立减10元，司机补贴10元的活动。随后快的打车和支付宝跟进，于1月21日宣布，快的打车也推出司机乘客返单10元的奖励。

    2月10日，随着腾讯宣布下调每单补贴至5元，外界一度认为双方“烧钱”行为终于开始降温。但在阿里巴巴宣布快递打车和支付宝钱包新的补贴方案后，腾讯于2月18日迅速应对，不但恢复了此前嘀嘀打车微信支付的高额补贴，还宣布嘀嘀打车将联手腾讯游戏，以赠送腾讯热门游戏道具的方式，鼓励用户使用嘀嘀打车微信支付。就在腾讯恢复高额补贴后，同日阿里巴巴宣布，再度提高补贴力度，用快的打车并用支付宝付款每单最少给乘客减免13元，每天2次。

    这意味着，阿里巴巴和腾讯之间的线下资源争夺战不但没有缓和的迹象，反而愈演愈烈。

    腾讯方面介绍，嘀嘀打车微信支付于2月18日调整补贴方式，使用嘀嘀打车微信支付每次能随机获得12到20元不等的高额补贴，每天3次。同时嘀嘀打车将与腾讯游戏联手，对每周使用微信支付车费10次以上的用户，赠送时下最热门微信游戏“全民飞机大战”中的高端战机1架。

    嘀嘀打车运营副总裁张晶介绍，和腾讯游戏合作赠送游戏道具，是嘀嘀打车微信支付营销活动第三波的重磅炸弹，为此双方团队在过去的一个月内进行了紧密的沟通和合作。

    此前，腾讯宣布将嘀嘀打车微信支付每单10元的补贴下调至每单5元；2月17日，阿里巴巴有针对性地调整了快递打车的补贴政策：乘客端，用快的APP打车并用支付宝付款，每单补贴11元；司机端用快的APP收款，根据城市和高峰时段不同，最多每天补贴10单，每单最多补贴10元；司机用二维码收款，每单奖励10元，每天5单。首单北京、杭州、合肥三地奖励50元，其他城市首单奖励20元。在腾讯宣布恢复高额补贴后，阿里巴巴2月18日宣布，用快的打车并用支付宝付款每单最少给乘客减免13元，每天2次。

    此外，阿里巴巴还承诺，永远比同行多补贴1块钱，“只要同行调整了，我们的政策就自动调整”；另外，使用支付宝付打车款累计满5次，可获赠淘宝天猫平台的退货保障卡一张，使用该卡可以让用户在淘宝和天猫上退货时享受包邮服务。

    从目前双方针锋相对的态势看，短期内打车补贴战恐难以降温。一方面，打车软件被业界视为移动互联网时代LBS(基于地理位置的服务)以及O2O(线上到线下)领域的重要入口，是腾讯与阿里巴巴大打出手“烧钱”血拼的最主要原因；另一方面，由于市场培养期较长，用户规模及忠诚度较难维持，致使打车软件商业模式不明晰，无法自身“造血”，只能靠外部输血维生，因此一旦发生资金链断裂，无疑将被淘汰出局。

    嘀嘀打车相关人士表示，打车软件厂商要抱着持久作战的心态，长期以来，人们形成了路边打车习惯，使用户接受打车软件的新型叫车方式将是相当艰难的。也有一些司机是冲着现金补贴和加价功能才安装使用软件的，一旦补贴力度减小甚至取消时，市场热度可能会下降。

    目前双方的竞争仍未有缓和的趋势，这毫无疑问会加重各自的资金负担。但对阿里和腾讯而言，虽然付出了真金白银，但却为自己带来了可观的用户。以互联网企业“用户至上”的逻辑看，双方的拼补贴战术，已经产生了良好的效果。

    根据嘀嘀打车公布的数据，1月10日至2月9日，嘀嘀打车中平均日微信支付订单数为70万单，总微信支付订单约为2100万单，补贴总额高达4亿元。在这一活动期间，嘀嘀打车用户突破4000万，较活动前增长了一倍；日均订单为183万单，2月7日春节后第一天达到峰值262万单，微信支付订单峰值超过200万单；嘀嘀打车开通服务的58个城市均有成功使用微信支付来支付打车费的记录，其中33个城市日均微信支付订单数超过1万单。

    张晶介绍，根据嘀嘀打车后台显示，在活动最开始的一周内，七八成出租车师傅是收到一笔车费立刻就提现，笔笔提，因为他们对微信支付还不了解，后来发现这些师傅降成一天提现一次，几天后近九成司机每3天提现一次，司机对于嘀嘀打车及微信支付的信任逐渐提高，使用微信支付来收取打车费的习惯正在养成。

    快的方面也表示，展开补贴活动后，快的打车的业务量迅速增长。快的CEO吕传伟预测，2014年快的打车业务量或将获得10倍增长。另外，快的公布的数据还显示，补贴力度对业务的增长有着巨大的推动作用：在嘀嘀打车下调补贴力度后，使用快的打车的日均订单量较春节期间增长超过110%，在打车需求整体不变的情形下，这意味着快的打车近期吞噬了竞争对手大量的市场份额。