ofo一手买数据营造领先假象 一手提高用户押金融资保底
今日，ofo宣布新用户要交199元的押金，天呐！要知道ofo一辆车的出厂价也就199元左右，那么ofo每获得一个用户就收回单车成本，新增的用户都是利润，难怪ofo不怕丢，因为当用户交完押金ofo就不会赔本了，一辆单车绑定几个用户也正常，那么ofo押金比单车成本还高合理吗？感觉不会再爱了……ofo凭什么涨押金啊？！说好的免押金呢？
近日，ofo被传闻将获得5亿美元的融资，还提高押金额度，是因为融资进展不顺利？或许吧，毕竟摩拜单车的融资额已经是相当于ofo的3倍以上了，哪个投资机构还傻到再投ofo，风险多大？谁能扛得住腾讯爸爸的资金实力！阿里爸爸？不，阿里支持的不是ofo一家共享单车，而是同时支持了6家共享单车，对于ofo这样的功能机阿里只是投了一点点钱开放支付宝接口，连战略投资了多少钱、占了多少股都不愿意说，说到底不就是不想把鸡蛋放在一个篮子里，而且是ofo这么多漏洞的篮子——机械锁漏洞又导致儿童身亡事故、红包车漏洞日亏2500万、APP漏洞密码被共享和免费骑，阿里巴巴就算日进斗金也不愿意做冤大头啊！
更不可思议的是，为了防止用户退款，ofo还设定了退押金后再次充值按199元交押金！伤害了老用户对ofo的信任和支持，和威胁用户有什么区别？那些年骑过的ofo交过的充值就不算了？ofo官方的神逻辑总是让用户感到纳闷？
ofo要融资我没意见，毕竟已经落后了又不赚钱，再不融资怎么扛得下去？之前的投资机构金沙江也好、经纬也罢怎么会轻易认输。没办法，ofo只能把戏做足，自3月份摩拜单车接入微信后，ofo开始四处找第三方机构合作出具数据报告来证明自己是市场第二，企图蒙蔽新的投资者来接盘。自己演戏也就罢了，为啥要拖摩拜单车下水，联手第三方机构写摩拜单车黑稿？
共享单车作为明扬世界的新四大发明之一，希望ofo能有更多的公关正能量，不用再出现在英国投放20辆就在国内宣传进军欧洲的事了，现在都是移动互联网时代了，ofo公关还以为是功能机时代吗？这么大的企业了说出去不嫌丢人吗？
空谈误国、实干兴邦，年轻人不要被误导，还是踏踏实实做好单车吧，ofo单车质量那么低，投放后又不管，以后收到用户的199元押金就稳赚不赔了，但ofo的企业社会责任也一块丢了吗？
文章来源：http://www.zhongboxinwen.com/xinwen/redian/943.html
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