北京协管员配喊话器劝阻“中国式过马路”(图
新京报讯 (记者郭超)“现在是红灯,请您耐心等待。”昨日上午,在平安大街厂桥路口,协管员郭女士伸出小旗子挡在路口。昨天,首批1200套耳麦式喊话器配发到150个重点路口的协管员手上。即日起,全市交通协管员制止行人闯红灯将统一使用规范用语。
“没听见”不能逃避处罚
昨天早上,记者在平安大街厂桥路口看到,在此处维持秩序的交通协管员都配备了耳麦式喊话器,与地铁协管员身上佩戴的喊话器一样。
在该路口,协管员戴着一副耳麦,腰上挂着一个扩音盒,说话时声音立刻扩大传出去,压过了路上嘈杂的声音。
据介绍,有时民警询问行人为何不听劝阻时,行人会答没听见。如今,“没听见”将不再成为逃避处罚的借口。
劝阻违章使用规范用语
交管部门此次购置了1200套协管员喊话扩音器,本次配发150个重点路口,包括长安街、平安大街、两广路、环路交叉路口等。一般情况下,每个路口4方向将各配发一套。
同时统一培训协管员,规范对非机动车、行人管理的喊话用语,要求协管员规范使用包括:“请您停车不要越线”、“现在是红灯,请您耐心等候”等15句规范用语。
交管局负责人说,先期配备重点路口不代表忽视其他路口路段的管理,对于违法的行人和非机动车,交管部门的管理态度是一致的,都将依法严处。
完善设施提升过马路安全系数
交管部门表示,下一步还将继续完善交通标志设施,提升行人通过路口安全系数,通过深入摸排全市人流、车流密集路口和路段,从交通设施规范化、合理化、人性化角度予以完善治理。
同时,优化信号灯设置,进一步解决信号灯存在的被遮挡、设置不合理等问题,并对信号灯配时进行全面排查、优化调整;完善非灯控路口警告标志设置,增设注意行人等警告标志,提前提示机动车驾驶员避让行人,保障行人、非机动车出行安全。
现场
纠正违章不再靠喊
昨日在厂桥路口,一位男士骑车带着一位女士停在停止线前,协管员郭女士立刻上前劝阻其不要骑车带人。“请您不要骑车带人。”这句话郭女士刚背熟。她说,交通队此前组织协管员进行了协管手势、用语的培训,要求协管员统一着装统一行为规范。
在路口能明显感觉到,说话声音小了相邻的两个人都难以听清楚,更别说协管员要劝说每一个想闯灯的行人。虽然有的协管员用哨子配合指挥,但冬天冻嘴,夏天吹时间长了嘴唇爆皮,大部分行人也不明白每种哨音代表的意思。
“有了这个就省嗓子了。”郭女士拍拍腰间的扩音器说,喊话器声音大,提示个别行人的同时,也能起到宣传交通安全的作用。她从事协管工作已经6年了,为了纠正行人和非机动车违法行为,唯一的办法就是“好言相劝”,一个班不知道要说多少话,经常是口干舌燥。“这不,我这水杯里天天泡胖大海。”
调查
近九成受访者赞成处罚中国式过马路
新京报讯 (记者蒋彦鑫)昨日,北京市统计局下属的社情民意调查中心,发布北京市民对治理“中国式过马路”现象的看法。结果显示,近九成市民赞成对“中国式过马路”现象的处罚规定。
调查表明,76.9%的被访者知道交管部门对行人及非机动车交通违法行为“中国式过马路”现象的处罚规定。在问及对该项处罚规定的支持程度时,87.1%的被访者表示赞成。
在被问及对该处罚规定的实施效果预期时,41.5%的被访者认为现金罚款的方式对治理“中国式过马路”的现象会比较有效。
在被问及有效解决“中国式过马路”问题的方法时,90.6%的人选择“改善道路规划”,89.0%的人选择“加强长期宣传,提高市民素质”,79.2%的人选择了“安排文明交通引导志愿者”,76.3%的人选择了“安装信号灯语音提示器”。
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