驾校“潜规则”:不送礼就拖延考试
新华网上海3月14日电 (记者周琳、韩莹)“和驾校签合约的时候是4500元,可驾校一直不给上车;现在快半年过去,平白无故说要加钱。”上海市民张女士向记者反映。
张女士去年10月在上海一家驾校报名学车,与驾校签订合约为4500元,驾校表示将尽快安排上车,并以合约需要拿到基地盖章为由没有给张女士合约。随后驾校便没有音讯,几个月内张女士多次打电话要求上车,驾校都以尽快安排推脱。直至今年1月张女士还未能上车,期间曾要求退款,驾校要求收取300块钱的违约费,张女士只能被迫继续等待。
2013年1月起,驾校以成本上涨为由,统一提价,该驾校要求张女士再补贴1500块钱,才允许上车,否则就直接退款,完全置之前的合约于不顾。驾校方面称,他们归车管所管理,车管所对考试要求提高,他们只能提价。
无奈之下,张女士从网上找车辆管理所的电话投诉,被告知需要提供签订的合约、驾校的地址等材料。张女士只得再回头找驾校要合约,可驾校方面却称,“没有去基地盖章的合约都是没有法律效力的”,而盖完章的合约要到考试的时候才能给。张女士说,和她一样被无故加钱的人很多,由于手里只有收款凭证没有合约,而无法起诉。
由于驾校强势学员弱势,权益受损却难以挽回的案例还有很多。上海市民高先生也于去年5月报名学车,至今都没能参加考试。普遍来说,驾校安排学员上车后,一个月内就会让其参加交规考试,参加交规考试后,按照车管所的规定,必须在一定时间内安排小路考,因此,交规考试被认为是正式进入学车程序的开始。但高先生上车时间近一年,驾校却一直拖延其考试时间。
“就是因为我没有送礼。我后来才知道,不送礼,教练就不让你考试,我已经学了快一年了,其他送过礼的学员早已经拿到证了,这是驾校的‘潜规则’,尤其是小驾校。”3月初,高先生在没有办法的情况下,补交了1500元,希望能够尽快参加交规考试。
张女士和高先生都认为,驾校“乱涨价”、“乱收礼”等现象存在已经不止一天两天了,很多学车的人都有口难言,“一个驾校有问题可能是企业主个人经营不诚信,可整个行业都有这样的问题,监管部门难道发现不了吗?”
上海天域律师事务所主任律师牛勇认为,驾驶员培训和考核中长期存在的乱象和监管部门没有严格监管、没有采取比较强硬的手段进行处理有关。他同时建议,消费者也应加强维权意识,保留更多的证据,例如对一些乱涨价、收红包等行为进行录音,形成完成的证据链。
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