一边是平均成交价高达30802元的历史最高位，另一边是12个填报1万元底价的申请者全部幸运得牌。备受争议的第14期个人车牌竞价配置活动结束两周后，本次竞价的最后结果昨天揭晓——竞价成功的3861位买受人中，共有包括396位个人、8个单位在内的404个买受人未缴交成交款，放弃了已到手的车牌指标。这个数据也创造了车牌竞价14个月以来的最高纪录。

　　车牌竞价冰火两重天

　　从市中小客车指标调控管理办公室昨天公布的最终配置结果可以看出，9月份车牌竞价环节单位车牌竞价和个人车牌竞价出现了罕见的冰火两重天景象。个人车牌竞价时隔4个月之后首次重现万元底价成交，而且12位填报1万元底价的申请者全部中标。与此同时，当期个人车牌竞价的平均成交价史无前例地突破了3万元大关，达到了30802元的历史高位。

　　人未交纳保证金

　　对于这一离奇结局，负责车牌指标竞价的产权交易所当晚解释称，当期个人车牌指标竞价之所以会重新出现1万元底价成交的现象，主要是因为，在当期报名参与竞价且通过资格审核的个人申请者中，有人未按规定交纳保证金。其中，还有109个具备资格的个人在当天的竞价规定时间内并没有出价，最终导致部分竞买人可以1万元底价成交。

　　根据产权交易所的统计数据，自从去年8月开展车牌指标竞价配置活动以来，每期都有个人申请者填报了1万元起步价。但早前几期车牌竞价由于具备资格的竞买人数多于当期可供配置的车牌指标数量，导致这些报价1万元的竞买人未能成交。而9月份的车牌竞价由于出现了较多申请者未按规定缴纳竞价保证金和有效出价的情况，所以，当期有12人填报万元底价的申请者幸运中标成交了。

　　404弃标者被扣保证金

　　根据昨天公布的配置结果，在规定的结清成交款的3天时间里，只有478位竞牌成功的单位及2979个竞牌成功的个人按时缴付了成交款，另有8位单位车牌买受人和396位个人车牌买受人弃标。他们将被扣除2000元的竞价保证金，共计80.8万元。加上上个月25日车牌竞价现场产生的187个废标，本期车牌竞价共有591个车牌指标因为没人要而成为废标。

　　底价成交想再现不容易

　　在上期车牌竞价中，如此众多的买受人车牌到手终又放弃，将对本期车牌竞价造成何种影响？对此，业内人士预测，本期车牌竞价将在相当程度上扭转此前几期竞价平均成交价一路上扬的发展态势；另一方面，1万元底价成交的好事可能没那么容易重现了。

　　10月11343个指标可竞摇

　　根据市中小客车指标调控管理办公室昨天公布的9月份中小客车增量指标配置结果，9月份，全市按计划通过竞价和摇号两种方式，配置车牌指标10743个。在规定的报名截止时限内，共有193位申请者提交申请参与9月份的车牌指标竞价和摇号。经审核，有186084个编码被确认为有效编码。通过竞价和摇号，成功配置出去9400个增量指标。剩余1343个指标将自动滚入10月份的竞价和摇号配置。因此，本期竞价摇号将有11343个车牌指标可供配置。面向单位摇号配置的有个车指标、703个普通车指标；面向个人摇号配置的有880个车指标、5049个普通车指标；竞价配置的单位车牌指标有488个、个人车牌指标4103个。

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