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2015年汽车产能过剩危机凸显 但势头不减

  虽然微增长已经成为国内汽车销售的常态,但是国内外车企的扩张冲动依然不减。记者了解到,近日已相继对外公布了第七工厂和第八工厂的投建情况。而、先后宣布工厂、盐城第三工厂奠基;也明确表示将继续在中国开设新厂。从目前车企的看,到2015年,国内六大整车制造商、上汽、、、、北汽总产销目标将超过2800万辆,、吉利、、、和六大自主品牌总产销目标也将达到0万辆,万辆的年销量都超过现在销量两倍多。

  记者了解到,2011年中国汽车闲置高达600万辆,已相当于德国汽车市场的两倍规模,预计到2016年,闲置将上升至900万辆。去年国内自主车企利用率大幅下滑,平均仅为58%,“低于安全水平”。相比之下,扩建一向谨慎的合资公司利用率虽然下降,但依然保持着平均90%的高水准。

  证券日前发布的报告指出,在19家自主车企中,汽车表现最佳,利用率达到104%;、、处于第二梯队,利用率高于67%。其余15家自主车企多在50%以下。最为惨淡的是汽车,2010年至2012年利用率分别为41%、4%和9%。此外,利用率由2010年的100%跌至2012年的23%。自主车企中销量规模与扩张幅度最大的汽车,去年利用率则为46%。