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东风风神“征服五大洲” 启程三周年纪念

  2013年5月15日,“征服五大洲“品质之旅启程三周年纪念日,“征服五大洲”活动发起人俞晓峰、车手领队松与百余名车主代表及媒体代表齐聚大本营,共同回顾当年壮举,品鉴。

  “征服五大洲”活动赞助商——乘用车公司党委书记、副总经理李春荣表示,三年前,第一个发起征服五大洲壮举,是以优良品质基因做支撑的。今天,通过征服五大洲的纪念活动,回顾“华系车 世界路”的自豪征途,重温追梦和圆梦历程,旨在向客户、公众、外界展示正在推进的战略,展现近年来的发展成果和雄心。

  车队 征服五洲

  3年前的5月15日,6名怀揣梦想的中国人组成 “征服五大洲”品质之旅车队,驾驶和,从启程,历经7个月时间,跨越亚洲、欧洲、非洲、大洋洲、美洲五大洲,纵贯21个国家,途经134座城市,经受泥泞、颠簸、碎石等各种路况考验,最终以全程51226公里、0故障的成绩完美收官,宣告华人驾驶华系车征服五大洲挑战成功,"华系车 世界路"的伟大梦想成真。

  据活动发起人俞晓峰、车手领队松介绍,“征服五大洲活动,途经国家之多、时间之长、路况之复杂,之前难以想象,而且还要面临各种不同类型的气候、环境和路况,无论对车队选手还是对汽车而言,都要接受极大的考验。事实证明,我们的两台战车、经受住了五大洲极致路况、气候等因素的重重考验,以优异的品质和稳定性能完成了51000多公里的长途洲际跋涉,向世界展示了华系车的品质,交出了一份全球道路品质测试的完美答卷。”

  打造精品 国际品质

  3年来,的产品阵容从最初的“中级车双雄”、发展壮大到目前的旗舰车型、主力车型和明星产品 CROSS,近年来,市场表现尤为抢眼:2012年,以年销量突破6万台、增幅131%的成绩,跑赢车市大盘;2013年1-4月,以31台的销量,同比增幅55.7%,排名行业前列。

  高度重视质量管理,汽车公司副总经理、乘用车公司总经理刘卫东多次强调:“自主品牌汽车,如果不把质量搞上去,将来只有死路一条!”在 “大质量观”之下,建立并严格执行了从研发到售后的全价值链高标准的质量管理体系,产品质量和公司经营质量显著提升。2012年,公司参与湖北省长江质量奖申报,以总分第二名荣获湖北省长江质量奖提名奖。2012年7月,单笔出口委内瑞拉单辆,当地消费者排队抢购。

  JD-Power数据显示,凭借国际品质,IQS、I表现处于自主品牌前列,国家队。从近三年IQS指数来看,产品质量连续三年大幅提升,位列国家队自主品牌之首,比肩等合资车型。从I指数来看,2011年名列自主品牌前茅,2012年继续领衔国家队,并超越多个合资、豪华品牌

  造华系车 筑中国梦

  作为中国汽车工业自主品牌国家队,在2010年首次提出“华系车”概念,李春荣认为“中国强,则华系车强;华系车强,则强”,华系车将成为继德系、美系、日系、法系、意系、韩系之后又一大派系,改写世界汽车工业格局,并在此论断上,进一步提出品牌愿景:做世界汽车工业的重要一极——“华系车”的典范。

  2012年4月20日,中期事业计划——计划正式发布,将核心战略目标锁定为在2012至2016年挑战累计100万销量,公布了“质量、服务领先、魅力产品”三大战略路径;2012年,以销量翻番、增幅第一的自豪,向“微增长”的中国车市发出正能量,并宣布2013年剑指10万台销量目标;2013年4月19日,以“自豪向前”为口号,乘用车品牌正式发布,旗下包括、、三个子品牌

  在汽车公司大自主、大协同、展的战略指导下,以为核心的乘用车品牌快速成长,一个面向未来的国际化的品牌已清晰可见。业内人士认为,基于央企品牌、国家队实力,打造出具备国际品质的超值产品阵营,为“华系车”的发展壮大注入了强劲的动力。