经王先生初步估算，4辆车的修理费、拖车费、折旧费以及其他经济损失加在一起大约为50万元。王先生是第一个提起诉讼的，其他三辆车的车主则在观望结果。

两被告都称自己没问题

庭前，作为被告的中石油新疆分公司以事发地在新疆为由提出管辖异议，但上午管辖异议被法庭当庭驳回。上午在法庭上，中石油新疆分公司和豪特燃油精的经销商虽然没有相互推脱责任，但都坚称自己没问题。

中石油方面表示，自己的油品质量不存在任何问题，而原告对油样做检验报告的时间、程序等均不符合规定，所以对于检验结果不能认可。“豪特燃油精”的经销商则认为，王先生没有证据证明燃油精存在问题，也不能证明混合汽油后会产生问题。

记者了解到，去年10月28日，中石油公司新疆分公司曾给王先生复函就此事件作出回应。该公司在函件中表示，王先生一行走后，该公司已将罐内油品取样鉴定，结果为合格，而加油站销售的豪特燃油精也有厂家提供的合格检验报告。该公司称，豪特燃油精的添加比例为1比1000，按照50升汽油加一瓶燃油精的使用要求，王先生一行每辆车都加注了2瓶燃油精，明显加多了，属于超量使用。

该公司在给王先生的复函中表示，车辆故障系因车辆油箱和油路油垢严重，加上过量使用燃油精造成油箱及油路内垢松化、乳化，堵塞油路和过滤器所致，并非加油站的原因造成。而2瓶燃油精是车主自己加注的，加油站工作人员已明确告知车主在看清燃油精的产品说明书后使用。

上午在法庭上，中石油方面再次强调了上述观点。

消费者不满中石油态度

中石油的复函明显将责任归责给了消费者，王先生十分不满。对于中石油新疆分公司将油样送去自家公司旗下的检测部门进行检测得出的“合格”结果，王先生也无法认同。

“如果说是汽车本身油垢的问题，不可能4辆车在同一天出现故障。而加注的2瓶‘豪特燃油精’超量还不到四分之一，至于导致4辆车同时故障吗？”王先生表示，即便是因燃油精加多了，也是加油站的工作人员没有尽责，因为他们在购买燃油精时曾咨询过工作人员，对方对2瓶的剂量没有提出任何异议。

王先生认为，中石油公司应在产品本身和自身服务上找原因，不要将问题强加于客户的头上，有失大国企身份。上午，此案未当庭作出判决。
 

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